水泥散裝機(jī)是散裝水泥的一對(duì)一設(shè)備，它將水泥庫與水泥散裝運(yùn)輸工具相聯(lián)接，通過控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動(dòng)化或半自動(dòng)化發(fā)貨，根據(jù)卸料方式的不同可分為庫底散裝機(jī)和庫側(cè)散裝機(jī)；根據(jù)運(yùn)輸工具不同可分為汽車水泥散裝機(jī)、火車水泥散裝機(jī)、船用水泥散裝機(jī)。庫側(cè)水泥散裝機(jī)是安裝在水泥庫側(cè)面的，用于汽車散裝的一對(duì)一設(shè)備，它由庫內(nèi)充氣箱、單向螺旋閘門、電動(dòng)回轉(zhuǎn)閥、連接斜槽、伸縮裝車頭、料位儀、羅茨風(fēng)機(jī)或高壓氣源和高壓離心風(fēng)機(jī)、卷?xiàng)铗?qū)動(dòng)裝置和收塵器、控制系統(tǒng)等組成。

 水泥散裝機(jī)的設(shè)計(jì)為汽車散裝水泥做到了省時(shí)、省力、方便較快，汽車散裝機(jī)將水泥庫底與水泥散裝運(yùn)輸設(shè)備連接，經(jīng)過散裝機(jī)控制系統(tǒng)操控，效果優(yōu)良的實(shí)現(xiàn)了散裝水泥的自動(dòng)化，減少了不少人工費(fèi)用。移動(dòng)式水泥散裝機(jī)由灰斗、移動(dòng)小車、滑板、進(jìn)料口、伸縮布袋、下料口、松繩開關(guān)、上限螺旋裝置、電動(dòng)升降裝置、自動(dòng)定位裝置、料滿控制器、電控柜等裝置組成，它的設(shè)計(jì)采用了分體式結(jié)構(gòu)制作，安裝、維護(hù)起來方便較快，而且減少了粉塵的散發(fā)，是水泥廠、建材廠、煤場、輪船等裝車的誠信商家設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)

 1.裝車頭升降調(diào)節(jié)范圍：0～1100mm（可根據(jù)需要增加）

 2.裝車能力：150t/h

 3.裝車頭升降速度：0.21m/s

 4. 微壓料位計(jì)工作壓力：7000Pa

 5.斜槽風(fēng)機(jī)風(fēng)壓：3.5×10?Pa

 6.庫內(nèi)充氣箱卸料風(fēng)壓：3×10?（a=5)Pa

 7. 收塵器處理風(fēng)量：1200～1800m?/h

 8.含塵氣體排出量≤8.4m?/min

 9.整機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動(dòng)距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點(diǎn)。

10. 所需收塵風(fēng)量：4200m?/h（至少

11.所需壓縮空氣壓力：0.5～0.8MPa

12.耗氣量：0.006m?/次

13. 驅(qū)動(dòng)功率：1.5Kw

14.風(fēng)機(jī)風(fēng)量：480～520m?/h

15. 風(fēng)壓：7000Pa

16. 卷揚(yáng)機(jī)：起升重量：250K

17. 起升速度：8m/min

18.起升高度：6m

19.組合蝶閥規(guī)格：φ300mm

  散裝機(jī)工作時(shí)，水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi)，由于機(jī)殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu)，左右兩個(gè)下機(jī)殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng)，給料斗與機(jī)殼之間，由上機(jī)殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機(jī)殼上，將給料斗與機(jī)殼密封，物料得以通過給料斗、機(jī)殼到

達(dá)機(jī)殼中部的卸料口，由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車，在罐車排出的含塵氣體，通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間，從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)布袋除塵器。

  散裝機(jī)的移動(dòng)和裝載頭的升降分別由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和小型卷揚(yáng)機(jī)完成，當(dāng)料滿時(shí)由料滿指示儀發(fā)出信號(hào)，停止卸料。